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  福建物流貨運(yùn)運(yùn)輸是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及多個環(huán)節(jié)和多種運(yùn)輸方式。以下是對物流貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)解析：
  福建物流貨運(yùn)運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可分為多種類型：
  公路運(yùn)輸：主要使用汽車，也使用其他車輛（如人、畜力車）在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸。公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)以及水路、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。
  鐵路運(yùn)輸：使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大數(shù)量的貨運(yùn)，在沒有水運(yùn)條件地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路，是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。
  水路運(yùn)輸：以船舶為主要運(yùn)輸工具，以港口或港站為運(yùn)輸基地，以水域（包括海洋、河流和湖泊）為運(yùn)輸活動范圍的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。水運(yùn)有沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種運(yùn)輸形式。
  航空運(yùn)輸：使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。主要適合運(yùn)載兩類貨物：一是價值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物；二是緊急需要的物資。主要有班機(jī)、包機(jī)、集中托運(yùn)三種運(yùn)輸方式。
  管道運(yùn)輸：利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運(yùn)輸方式。這是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
  福建物流貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊话懔鞒贪ǎ?/strong>
  收貨：根據(jù)發(fā)貨要求到達(dá)目的地進(jìn)行收貨，聯(lián)系物流公司并拿到貨物。
  提貨：根據(jù)客戶要求在規(guī)定時間內(nèi)、按約定地點(diǎn)進(jìn)行提貨。
  裝車：根據(jù)客戶要求進(jìn)行有序且有效的裝箱，利用好車內(nèi)的存放空間。
  運(yùn)輸：根據(jù)目的地了解大致的運(yùn)輸時效，保障在運(yùn)輸途中不會發(fā)生什么意外。
  到達(dá)集散地：貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后進(jìn)行卸貨，有序地將貨物放置到不同位置。
  分揀：按照不同品類的貨物和不同地點(diǎn)的貨物進(jìn)行分揀整理。
  派送：根據(jù)客戶要求的時間和地點(diǎn)進(jìn)行貨物派送，并確保貨物正確簽收。